佛山黑煙車電子抓拍系統(tǒng)的作用及罰款情況如下:
一、系統(tǒng)核心作用
全天候智能監(jiān)管
系統(tǒng)通過分布在主干道、物流集中區(qū)等關(guān)鍵路段的AI攝像頭,對行駛車輛進(jìn)行24小時(shí)動態(tài)監(jiān)測,自動抓拍排放黑煙等可視污染物的機(jī)動車。
采用高清攝像頭(如900萬像素星光級夜視攝像頭)和智能算法,實(shí)現(xiàn)夜間、雨天等復(fù)雜環(huán)境下的精準(zhǔn)抓拍,突破傳統(tǒng)人工路檢的時(shí)間與空間限制。
多級審核與數(shù)據(jù)聯(lián)動
環(huán)保部門初審:對抓拍數(shù)據(jù)進(jìn)行人工復(fù)核,確認(rèn)車輛排放是否超標(biāo)(如林格曼黑度≥1級),排除誤抓(如柴油車?yán)鋯佣虝好盁煟?/p>
公安部門處罰:審核通過后,將證據(jù)移交公安交管部門,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及地方規(guī)定,對違法車輛處以罰款并記分。
數(shù)據(jù)共享與溯源:系統(tǒng)與佛山市機(jī)動車排氣污染防治信息系統(tǒng)、公安交警邊界平臺等對接,形成綜合數(shù)據(jù)庫,支持跨部門數(shù)據(jù)聯(lián)動和源頭追溯。
提升執(zhí)法效率與震懾力
效率提升:一臺抓拍設(shè)備相當(dāng)于20名執(zhí)法人員的工作量,南海區(qū)案例顯示,系統(tǒng)篩查效率比人工檢測提升30倍以上。
覆蓋面擴(kuò)大:佛山全市已建成超183個(gè)抓拍點(diǎn)位,覆蓋中心城區(qū)重點(diǎn)道路及物流運(yùn)輸通道,形成“全天候監(jiān)管+快速處罰”的閉環(huán)。
震懾效應(yīng):對違法車輛形成“技術(shù)識別+法律處罰”的雙重威懾,推動運(yùn)輸企業(yè)主動淘汰高排放車輛。
二、罰款標(biāo)準(zhǔn)與案例
罰款金額與記分
一般情況:根據(jù)佛山市相關(guān)規(guī)定,排放黑煙等可視污染物的機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示上路行駛的,一經(jīng)抓拍取證,將被罰款200元并扣1分。
特殊情形:若車輛同時(shí)違反其他交通法規(guī)(如闖限行區(qū)),可能面臨更高罰款(如5000元),但此類情形需結(jié)合具體法規(guī)判定。
典型處罰案例
南海區(qū)夜間抓拍首案:2020年,南海區(qū)升級系統(tǒng)后實(shí)現(xiàn)夜間抓拍,對深夜行駛的黑煙車罰款200元并記3分。
全市大規(guī)模處罰:2020年上半年,佛山通過系統(tǒng)抓拍處罰黑煙車743輛;2017年12月至2019年3月間,系統(tǒng)共篩查途經(jīng)車輛1.684億車次,抓拍超標(biāo)黑煙車2494車次。
三、系統(tǒng)技術(shù)支撐與優(yōu)化
AI算法升級
引入卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)等深度學(xué)習(xí)模型,通過海量黑煙車樣本訓(xùn)練,提高識別準(zhǔn)確率(誤報(bào)率<5%)。
針對夜間抓拍難題,開發(fā)超分辨率變異算法,解決路燈、車燈干擾問題,實(shí)現(xiàn)夜間黑煙清晰識別。
多平臺數(shù)據(jù)聯(lián)動
系統(tǒng)與佛山市“天地車人”一體化柴油車排放監(jiān)控平臺對接,匯聚黑煙車抓拍、定期檢測、車輛基本信息等數(shù)據(jù),形成綜合數(shù)據(jù)庫。
通過大數(shù)據(jù)分析,識別高排放車輛聚集區(qū)域、高頻違法企業(yè),為精準(zhǔn)執(zhí)法提供依據(jù)。