手持機(jī)動車尾氣檢測儀組成部分有哪些

手持機(jī)動車尾氣檢測儀組成部分有哪些，在汽車啟動的狀態(tài)時排出廢氣的組分、濃度進(jìn)行的分析測定。機(jī)動車行駛時排出的大量有害廢氣是環(huán)境空氣的主要流動污染源，其尾氣檢測是環(huán)境空氣污染監(jiān)測的重要組成部分。手持機(jī)動車尾氣檢測儀可以通過對汽車尾氣的檢測的分析，對車輛尾氣成分的實時監(jiān)測?？梢源蟠鬁p少環(huán)境污染，使人們的生活環(huán)境更加優(yōu)美。

手持機(jī)動車尾氣檢測儀組成部分有哪些

手持機(jī)動車尾氣檢測儀主要由遙測主機(jī)發(fā)射-接收系統(tǒng)、遙測主機(jī)反射系統(tǒng)、高清測速儀、大氣環(huán)境參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)、監(jiān)測結(jié)果顯示屏、車載移動式尾氣遙測工作車6部分組成，采用先進(jìn)的可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)、紫外差分光譜技術(shù)(DOAS)、微弱信號檢測技術(shù)及計算機(jī)軟硬件、圖像識別技術(shù)對機(jī)動車尾氣進(jìn)行靈活遙測測量，形成對固定點(diǎn)遙測測量的有效補(bǔ)充。

一、可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)(TDLAS)

TDLAS技術(shù)主要是利用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光器的窄線寬和波長隨注入電流改變的特性實現(xiàn)對分子的單個或幾個距離很近很難分辨的吸收線進(jìn)行測量，是一種高分辨率吸收光譜技術(shù)?？梢詫崿F(xiàn)非接觸測量，廣泛地應(yīng)用在惡劣工業(yè)環(huán)境下的氣體濃度的測量與控制。

二、紫外差分光譜技術(shù)(DOAS)

DOAS技術(shù)主要是利用吸收分子在紫外到可見光段的特征吸收來研究大氣層的痕量氣體成分(CH2O、O3、NO2、SO2、Hg、NH3等)。差分吸收光譜技術(shù)是利用空氣中氣體分子的窄帶吸收特性來鑒別氣體成分，并根據(jù)窄帶吸收強(qiáng)度來推演氣體的濃度。技術(shù)優(yōu)點(diǎn)是可以在不受被測對象化學(xué)行為的干擾的情況下來測量它們的絕對濃度，可以通過分析幾種氣體在同一波段的重疊吸收光譜，來同時測定幾種氣體的濃度，增加測量氣體的數(shù)量只需要更改軟件，不需要增加硬件。

三、微弱信號檢測技術(shù)

微弱信號檢測技術(shù)是采用電子學(xué)、信息論、計算機(jī)和物理學(xué)的方法，分析噪聲產(chǎn)生的原因和規(guī)律，研究被測信號的特點(diǎn)和相關(guān)性，檢測被噪聲淹沒的微弱有用信號。

北京朗觀視覺科技有限公司

北京朗觀視覺科技有限公司成立于2012年的，是一家人工智能——視覺研發(fā)型企業(yè)，擁有一支兼?zhèn)渌惴?、軟件、硬件及架?gòu)研發(fā)能力的專業(yè)團(tuán)隊。公司核心研發(fā)成員曾在芯片設(shè)計、并行計算、人臉識別、機(jī)器視覺識別技術(shù)等領(lǐng)域做出了影響數(shù)千萬用戶的產(chǎn)品和服務(wù)。主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋道路黑煙車智能電子抓拍、AGV車載導(dǎo)航模塊、城市環(huán)境攝像及車載ADAS系統(tǒng)，涉及智慧交通、智能制造、智慧城市和研究院等領(lǐng)域。

目前，北京朗觀視覺科技有限公司與眾多高新技術(shù)企業(yè)、高校、多家部委直屬科研機(jī)構(gòu)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司始終秉承自主創(chuàng)新、客戶為本、合作共贏的理念，以客戶需求和前沿技術(shù)的創(chuàng)新，使客戶在更廣闊的市場中獲得成功。

主營產(chǎn)品：黑煙車智能電子抓拍取證系統(tǒng)、鷹眼霧炮降塵系統(tǒng)、手持機(jī)動車尾氣檢測儀、手持式林格曼黑度檢測儀、大氣精細(xì)網(wǎng)格監(jiān)測監(jiān)管、城市環(huán)境攝影系統(tǒng)

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